最終更新日：2017年04月19日

千　葉　　---　　本千葉　　ほんちば　　---　　　蘇　我

　　千葉市中央区に位置する高架駅で、ホームは島式１面２線を有しています。県庁と県警本部、県立図書館の最寄り駅で、千葉市民会館や歓楽街のある東千葉駅よりも利用客は多めです。平成２２年（２０１０年）１２月のダイヤ改正より、新たに快速電車が停車するようになりました。土休日に運転している特急新宿わかしお号・特急新宿さざなみ号は当駅を通過します。内房線と外房線の電車が通る為、日中時間帯でも毎時６〜８本程度の電車が発着します。また、当駅から徒歩３分程で千葉都市モノレール（県庁前駅）にも乗り換えが可能です。こちらは京葉線千葉みなと駅方面へ向けて毎時４本のモノレールが発着します。

　　平成２０年（２００８年）２月には、ホームと改札階を結ぶエレベーターとエスカレーターが設置されています。

　　平成２２年（２０１０年）２月には、今まで下りホーム（下り列車用）のみ設置だった電光掲示板（発車標）が上りホーム（上り列車用）にも新設され、同時に古い電光掲示板も新しいものへ交換されました。

　　・【電光掲示板】・・・○（ホーム上、改札口付近）

　　・【接近表示機】・・・○（エレベーター付近）

　　・【コメント】・・・発車の際はスピーカーから電子ベル（ＲＯＭベル）が流れます。

　　千葉支社管内で、最後まで東海道型放送の女声と男声が一緒に聞けた駅でしたが、平成１８年（２００６年）９月２２日頃に千葉型放送へと変更されています。東海道型放送時代から両数案内放送が設定されていない不思議な駅でしたが、平成２０年（２００８年）１１月頃より他駅と同じく両数案内放送が設定されています。

　　列車通過の際は２回繰り返して接近放送が流れます。ホーム上には過去に使用されていた電子電鈴装置がそのまま残されていますが、発車予告ベルは電子電鈴ではなく自動放送と同じスピーカーから流れます。平成２０年（２００８年）１１月２９日にはスピーカーが番線別に別れて新しく設置され、２系統で放送されているのが確認されています。

　　平成２２年（２０１０年）２月には電光掲示板（発車標）が新しくなり、同年３月中旬頃よりホーム上の発車標２段目には「編成両数」と「ドア数」の表示を行うようになりました（２番目に来る電車は一切表示されません）。英語表示は昔から行われておらず、下り列車のみ「行先」と「路線名」を交互に表示していました。

　　平成２２年（２０１０年）１１月下旬頃には接近表示機が更新され、首都圏では珍しくなった「今度の電車は○○を出ました」のタイプは本千葉駅から姿を消しました。またこの時点より発車標の英語表示が登場し、下り列車では「行先（日本語）」→「行先（英語）」→「路線名（日本語）」→「路線名（英語）」の順で表示されるようになりました。

　　ホーム上の発車標では、４ドア車両への統一が図られた後も「ドア数」の表示が長きに渡り続けられてきましたが、平成２８年（２０１６年）２月８日には「編成両数」のみ表示するように変更されているのが確認されています。

(c) copyright  Setsuna  All  Right  Reserved.