最終更新日：2016年05月13日
千葉市の繁華街「栄町」や千葉市民会館の最寄駅です。千葉駅からさほど離れていない為か（走れば５分も掛からない距離です）、千葉〜佐倉駅間で唯一快速の停まらない駅です。エスカレーターやバリアフリー対応の多機能トイレはありませんが、平成２１年（２００９年）１月にはホームと改札口を結ぶエレベーターが使用開始となりました。この駅は橋上駅舎ですが、スペースが足りないためにホーム上（正確には階段裏の半地下）にトイレが設置されています。利用客は内房・外房線の本千葉駅よりも少ないです。また、総武本線と成田線が一緒に走っていますが、快速が通過してしまうため日中は上下とも毎時２〜３本程の電車しか停まりません。
平成２５年（２０１３年）３月下旬には、新たに電光掲示板（発車標）が設置されています。
・【電光掲示板】・・・○（ホーム上、改札口前）
・【接近表示機】・・・×（ありません）
・【コメント】・・・発車ベルスイッチを入れても※何も流れません。
以前は仙石型の簡易放送を使用していました。同時放送は不可で発車ベルスイッチはありますが、スイッチを入れても何も流れず、逆にスイッチを切ると発車放送が流れました。
平成２４年（２０１２年）７月１１日には放送装置が更新され、自動放送が巌根型に変更されました。以前と比べて自動放送の音量が大きくなった他、２系統での放送（同時放送）が可能になりましたが、以前と同じくスイッチを入れても※発車ベルや発車メロディーは流れません。また、午後１０時以降は夜間音量に切り替わります。
２番線下りホームについては、４両編成にて発車ベルが扱えません（車掌用停車目標位置に発車ベルスイッチが設置されていない為）でしたが、平成２７年（２０１５年）１１月１２日頃に発車ベルスイッチが新設され、併せて電光掲示板（発車標）とベルスイッチが連動するように改良されました。また、※２番線下りの発車放送が女声で流れるようになっています。
※・・・正確には放送装置更新後、極小音量（密着収録してやっとわかる程度）で電子ベルが流れるようになっていますが、実際にホーム上で聴き取ることは不可能です。
※・・・１番線上りは「高音ベル＋男声発車放送」、２番線下りは「低音ベル＋女声発車放送」で流れます（以前は上下線とも「高音ベル＋男声発車放送」でした）。
|
|
駅舎の様子 （クリックすると拡大されます） |
|
駅舎の様子 （クリックすると拡大されます）
別アングル（こちら） |
|
|
自動券売機の様子 （クリックすると拡大されます）
別アングル（こちら） |
|
改札口の様子 （クリックすると拡大されます）
旧自動改札機（こちら） |
|
|
発車標の様子 （クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
|
発車標の様子 （クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
|
|
発車標の様子 （クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
|
発車標の様子 （クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
|
|
ホームの様子 （クリックすると拡大されます）
深夜のホーム（こちら） |
|
ホーム上にあるトイレ （クリックすると拡大されます）
嵩上げ以前（こちら） 「婦人用」と「男子用」（こちら） |
|
|
駅名標の様子 （クリックすると拡大されます） |
|
駅名標の様子 （クリックすると拡大されます） |
|
|
上り線信号機の様子 （クリックすると拡大されます） |
|
エレベーターの様子 （クリックすると拡大されます） |
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
|
駅にお出かけのページに戻る
(c) copyright Setsuna All Right Reserved.
