最終更新日：2017年04月21日

姉ヶ崎　　---　　長　浦　　ながうら　　---　　袖ヶ浦

　　千葉県袖ヶ浦市に位置する駅です。特急列車は通過し、日中時間帯は上下とも毎時３〜４本の普通電車（快速含む）が停車します。かつての駅舎は線路よりも高い位置にありましたが、エレベーターやエスカレーターは設置されていませんでした。

　　平成２６年（２０１４年）２月２３日より、新しい橋上駅舎の供用が開始されました。ホームと改札口を結ぶエレベーターが整備された他、改札口前に発車標（電光掲示板）が設置されています。また、新駅舎移行に伴い「みどりの窓口」が廃止された他、同年４月より直営駅から業務委託駅に変わりました。ホーム上の非常列車停止装置は以前と変わらず１番線側にしか設置されていません。

　　平成２７年（２０１５年）３月には、駅周辺の関連工事（北口側のエレベーター・エスカレーター・駅前ロータリーの整備と、改札口から自転車駐輪場方面への連絡通路（中央口側）・エレベーターの整備、及び旧駅舎の撤去工事）が完了し、新たにホーム上にも発車標（電光掲示板）が設置されています。

　　・【電光掲示板】・・・○（改札口、ホーム）

　　・【接近表示機】・・・×（ありません）

　　・【コメント】・・・電子ベル（ＲＯＭベル）駅です。旭型の詳細放送で男声も使用されています。

　　以前は国鉄時代、総武線で聞けた永楽型放送（簡易放送）を使用していました。接近放送は必ず２回流れ、発車の際は音色の異なる２種類の電子電鈴からベルが流れ、３秒以上発車ベルが扱われた場合、鳴り終わってから５秒後に発車放送が流れる仕組みとなっていました。

　　平成２１年（２００９年）１２月２３日には自動放送が巌根型（簡易放送）に変更されているのが確認されています。また今まで電子電鈴から流れていた発車ベルがスピーカーから流れるようになりました。

　　平成２６年（２０１４年）２月２３日には、新駅舎移行と合わせる形で自動放送が旭型の簡易放送に変更されています。１番線上り方面は男声、２番線下り方面は女声で流れます。また２系統での同時放送が可能になりました。

　　平成２７年（２０１５年）２月２４日には、自動放送が「行先・種別・両数」を案内する詳細放送に切り替わっているのが確認されています。またホーム上のスピーカーがＪＣＶ横長型スピーカーに統一され、番線ごとに分離して設置されています。

1.   内房線上りホーム 　自動放送：旭型詳細放送 【男声】 　発車ベル：電子ベル（スピーカー） １番線の放送♪  各駅停車千葉行きです。詳細放送に切り替わりました。 １番線の放送♪  総武線経由快速久里浜行きです。グリーン車案内放送も流れます。     2.   内房線下りホーム 　自動放送：旭型詳細放送 【女声】 　発車ベル：電子ベル（スピーカー） ２番線の放送♪  各駅停車安房鴨川行きです。接近チャイムの音色が再度変更されています。 ２番線の放送♪  快速君津行きです。スピーカーも番線別に分離されています。

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