最終更新日：2016年01月10日
飯山満 --- 北習志野 きたならしの --- 船橋日大前
千葉県船橋市に位置する駅です。ホームは島式１面２線で地下区間の中にあります。新京成電鉄との乗り換え駅で、乗り換え専用の改札口も設けられています。
地上部には新京成電鉄の駅舎があり、東口側には北習志野駅前ビルやショッピングストリート（商店街）等があり、駅前ビルと改札口（新京成電鉄）との間はペデストリアンデッキで直結しています。東口のバスロータリーからはＪＲ総武線の津田沼駅や北総鉄道の小室駅へ向かう路線バスが運行されています。西口側には大きな商業施設や駅前ロータリーは無く、閑静な住宅街が広がっています。
東葉高速鉄道の駅舎は地上部にない為、改札口等の駅施設は地下に設けられています。地上へ抜ける出入口は全部で５ヶ所あり、新京成線の西口側に１ヶ所（新京成電鉄の駅舎入口とは少し離れています）、東口側にはバス乗り場前・タクシー乗り場前・千葉銀行前・商店街前の計４ヶ所あります。
・【電光掲示板】・・・【東葉高速線】○（ホーム、改札口付近）、【新京成線】○（ホーム、改札口付近、乗り換え専用階段付近）
・【接近表示機】・・・【東葉高速線】×（発車標の在線表示を確認）、【新京成線】×（発車標の在線表示を確認）
・【コメント】・・・【東葉高速線】地下ホームの為電車接近時に強風が吹きつけます。また、スピーカーが乗車位置の真上（天井）にしかなく、なおかつ黄色い線の外側にある為収録の際は注意が必要です。【新京成線】自動放送の音量が極端に小さいです。電車の空調が動いているとスピーカーの真下でも自動放送が全く聞こえません。
＜東葉高速線＞ 開業以来長らく同じ自動放送（詳細型放送）を使用していましたが、平成２６年（２０１４年）３月３日頃より新しい自動放送（詳細型放送）に切り替わりました。自動放送の声優さんや言い回しが変わった他、接近放送の冒頭にメロディーが流れるようになりました（東武鉄道では発車メロディーとして使用されている曲）。スピーカーは番線ごとに分かれて設置されており、放送も上り下りで分離して流れます。地下ホームの為、スピーカーは天井に埋め込まれたタイプのものを使用していますが、どのスピーカーも乗車位置の真上に設置されており、なおかつ黄色い線の外側（白線の頭上）にある為収録の際は注意が必要です。また、手持ち録音する場合、スピーカー手前に空調の吹き出し口がある為、収録位置（立ち位置）によっては風音が入ってしまうことがあります。
＜新京成線＞ 新京成電鉄は地上１面２線の島式ホームで、スピーカーは番線ごとに分かれて設置されています。詳細型放送を使用しており、接近放送と到着放送が流れます。日中時間帯を含め終日自動放送の音量が小さい為、特に電車の空調やコンプレッサーが動いているとスピーカーの真下でも自動放送が全く聞こえなくなります。かつては８両編成の電車が運行していた為ホームが長く設けられていますが、６両編成の電車が止まらない位置にはスピーカーが設置されていません。
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駅舎の様子（西口）
新京成電鉄
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別アングル（こちら） |
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駅舎の様子（東口）
新京成電鉄
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別アングル（こちら） |
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駅入口の様子（Ｔ１）
東葉高速鉄道
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別アングル（こちら） |
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駅入口の様子（Ｔ２・Ｔ３）
東葉高速鉄道
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駅入口の様子（Ｔ４）
東葉高速鉄道
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駅入口の様子（Ｔ５）
東葉高速鉄道
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別アングル（こちら） |
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自動券売機の様子
新京成電鉄
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改札口の様子
新京成電鉄
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発車標の様子
新京成電鉄
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英語表示（こちら） |
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発車標の様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
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発車標の様子
新京成電鉄
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英語表示（こちら） |
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発車標の様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
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発車標の様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら）
在線表示（こちら）（こちら） |
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発車標の様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら）
接近表示（こちら）（こちら） |
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ホームの様子
新京成電鉄
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ズームアップ（こちら） |
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ホームの様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます）
ズームアップ（こちら） |
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ホームの様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます） |
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ホームの様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます） |
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ホームの様子
新京成電鉄
（クリックすると拡大されます） |
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自動券売機の様子
新京成電鉄
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別アングル（こちら） |
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駅名標の様子
新京成電鉄
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別の駅名標（こちら） |
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駅名標の様子
新京成電鉄
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改札口の様子
東葉高速鉄道
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旧改札口（こちら） |
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自動券売機の様子
東葉高速鉄道
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乗り換え改札口の様子
新京成線側
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ズームアップ（こちら）
東葉高速線側（こちら） |
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乗り換え精算機の様子
新京成線側
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東葉高速線側（こちら） |
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発車標の様子
東葉高速鉄道
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英語表示（こちら）
全景図（こちら）（こちら） |
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発車標の様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら）
旧発車標全景図（こちら） |
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発車標の様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
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発車標の様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます）
英語表示（こちら） |
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ホームの様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます） |
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ホームの様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます） |
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ホームの様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます） |
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ホームの様子
東葉高速鉄道
（クリックすると拡大されます） |
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駅名標の様子
東葉高速鉄道
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スピーカーの様子
東葉高速鉄道
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別アングル（こちら） |
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1. 新京成線下りホーム |
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自動放送：新京成線型詳細放送 【男声】 |
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発車ベル：なし（車掌合図） |
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１番線の放送♪ |
京成線直通千葉中央行きです。日中時間帯は京成千葉線と直通運転をしています。 |
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１番線の放送♪ |
京成津田沼行きです。２番線と比べるといくらか音量は大きいです。 |
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１番線の放送♪ |
新津田沼行きです。ラッシュ時間帯に見られる行先です。 |
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2. 新京成線上りホーム |
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自動放送：新京成線型詳細放送 【女声】 |
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発車ベル：なし（車掌合図） |
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２番線の放送♪ |
松戸行きです。自動放送の音量が特に小さいです。 |
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２番線の放送♪ |
くぬぎ山行きです。空調が動いているとほぼ聞こえなくなります。 |
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3. 東葉高速線下りホーム |
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自動放送：東葉高速線�況疹楮拱�送 【女声】 |
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発車ベル：電子ベル（スピーカー） |
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３番線の放送♪ |
東葉勝田台行きです。乗車位置の真上にスピーカーがあります。 |
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３番線の放送♪ |
八千代緑が丘行きです。地下ホームの為強風が吹きつけます。 |
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4. 東葉高速線上りホーム |
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自動放送：東葉高速線�況疹楮拱�送 【男声】 |
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発車ベル：電子ベル（スピーカー） |
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４番線の放送♪ |
各駅停車中野行きです。発車放送は「電車が発車致します」が流れています。 |
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４番線の放送♪ |
各駅停車東陽町行きです。発車放送は「ドアが閉まります」が流れています。 |
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過 去 の 放 送 （〜平成２６年（２０１４年）３月２日頃まで） |
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3. 東葉高速線下りホーム |
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自動放送：東葉高速線�儀疹楮拱�送 【女声】 |
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発車ベル：電子ベル（スピーカー） |
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３番線の放送♪ |
各駅停車東葉勝田台行きです。当駅と東葉勝田台では到着放送が流れていました。 |
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4. 東葉高速線上りホーム |
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自動放送：東葉高速線�儀疹楮拱�送 【男声】 |
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発車ベル：電子ベル（スピーカー） |
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４番線の放送♪ |
快速中野行きです。以前は東京メトロと同じく、「白線の内側で…」と流れていました。 | |
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